Zoekresultaten "21099"
SN, A3/B3, MB229.1, 15W-40
| API specificaties | SN |
| ACEA specificaties | A3/B3 |
| Vrijgave van de fabrikant | MB229.1 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 15W-40 |
CF, SL, A3/B4, MB 229.1H
| API specificaties | CF, SL |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Fabrieksadvies voor olie | MB 229.1H |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 501 01 505 00 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 15W-50 |
RENAULT RN0700, PSA B71 2300, VW 501 01 505 00, MB229.3
| Fabrieksadvies voor olie | RENAULT RN0700, PSA B71 2300 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 501 01 505 00, MB229.3 |
| API specificaties | SN |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 10W-40 |
SP, A3/B4, RENAULT RN0710, FIAT 9.55535-Z2
| API specificaties | SP |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Fabrieksadvies voor olie | RENAULT RN0710, FIAT 9.55535-Z2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-M2, CHRYSLER MS 12991 |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 502 00 505 00, MB 229.5, FORD WSS-M2C937-A, BMW LL-01 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 0W-40 |
ISO 4925 (3+4), SAE J1703, DOT 4, DOT 3
| DIN / ISO | ISO 4925 (3+4) |
| Specificatie | SAE J1703 |
| Specificaties volgens DOT | DOT 4, DOT 3 |
MIL-L 2105 D, GL-5, GL-4, 75W-90
| Specificatie | MIL-L 2105 D |
| API specificaties | GL-5, GL-4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
GL-4, ZF TE-ML 17A, MB 235.1, MAN 341 Typ Z2
| API specificaties | GL-4 |
| Fabrieksadvies voor olie | ZF TE-ML 17A, MB 235.1, MAN 341 Typ Z2, MAN 341 Typ Z1, MAN 341 Typ E1 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 80W |
VW TL-774 L/G 12 EVO, VW TL-774 G/G12++, VW TL-774 F/G 12+, VW TL-774 D=G 12
MIL-L 2105 D, GL-5, GL-4, 80W-90
| Specificatie | MIL-L 2105 D |
| API specificaties | GL-5, GL-4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 80W-90 |
MIL-L 2105 D, GL-5, GL-4, 75W-80
| Specificatie | MIL-L 2105 D |
| API specificaties | GL-5, GL-4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-80 |
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT, 70408AS
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 95 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Voor artikelnummer | 70408AS |
70460AS, Electrisch, multi point Injectie, GENUINE
| Alternatief artikel | 70460AS |
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 90 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | GENUINE |
Electrisch, multi point Injectie, GENUINE
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Voor OE nummer | 7700307150 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | GENUINE |
OE EQUIVALENT, Benzine
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Brandstoftype | Benzine |
OE EQUIVALENT, M14x1,5
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Schakeldruk (bar) | 0,6 |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
OE EQUIVALENT, M22x1,5 mm, 29 mm, Platte stekker
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Sluittemperatuur [°C] | 92 |
| Openingstemperatuur | 87 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 mm |
| Sleutelwijdte | 29 mm |
| Aantal contacten | 2 |
| Type stekker | Platte stekker |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Stekkerkleur | Zwart |
90147A2, Diagnosesonde, 2112 3850010 30, GENUINE
| Alternatief artikel | 90147A2 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde |
| Voor OE nummer | 2112 3850010 30 |
| Kabellengte [mm] | 300 |
| Kwaliteit | GENUINE |
90074A2, Diagnosesonde, Regelsonde, GENUINE
| Alternatief artikel | 90074A2 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Diagnosesonde, Regelsonde |
| Kabellengte [mm] | 310 |
| Kwaliteit | GENUINE |
75W-90, MB 236.26, Getrag, Ferrari
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
| Vrijgave van de fabrikant | MB 236.26, Getrag, Ferrari |
| API specificaties | MT-1, GL-5, GL-4 |
| Inhoud [liter] | 209 |
ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F
| Let op de serviceinformatie | |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 05A, Volvo 97312, Scania STO 2 |
| Specificatie | SAE J2360 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
| Fabrieksadvies voor olie | Iveco 18-1805 |
| API specificaties | MT-1, GL-5 |
| Bundeltype | Emmer |
| Inhoud [liter] | 20 |
ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F
| Let op de serviceinformatie | |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 05A, Volvo 97312, Scania STO 2 |
| Specificatie | SAE J2360 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
| Fabrieksadvies voor olie | Iveco 18-1805 |
| API specificaties | MT-1, GL-5 |
| Inhoud [liter] | 209 |
ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16B
| Let op de serviceinformatie | |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 12M, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 05A, Volvo 97321, MB 235.23, MAN 342 Type M3, DTFR 12B110 |
| Specificatie | SAE J2360 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 80W-90 |
| API specificaties | MT-1, GL-5 |
| Inhoud [liter] | 209 |
ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16C
| Let op de serviceinformatie | |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 05A, MAN 342 Type M2, DTFR 12B130 |
| Specificatie | US MIL-L-2105D |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 80W-90 |
| Fabrieksadvies voor olie | DTFR 12B100 |
| API specificaties | MT-1, GL-5 |
| Inhoud [liter] | 209 |
ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 17H, ZF TE-ML 16C
| Let op de serviceinformatie | |
| Fabrieksadvies voor olie | ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 12M, ZF TE-ML 12L |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 17H, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 02B, Scania STO 1 |
| Specificatie | US MIL-PRF-2105E |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 80W-90 |
| API specificaties | MT-1, GL-5, GL-4 |
| Inhoud [liter] | 209 |
75W-90, MT-1, GL-5, GL-4
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
| API specificaties | MT-1, GL-5, GL-4 |
| Inhoud [liter] | 209 |
M14 x 1,25, Met flenszitting, 1-massa elektrode
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,71 |
| Sleutelwijdte | 21 |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
M14 x 1,25, 3-massa elektrode
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,25 |
| Bevat artikelnummer | 13507 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Sleutelwijdte | 21 |
| Bougie | 3-massa elektrode, Met flenszitting |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Aanvullende informatie | Extra |
Met afdichtring, Met bouten, 5 0036 1919, Met pakking
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met bouten |
| Voor OE nummer | 5 0036 1919 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal vleugels/lepels | 8 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Materiaal waterpompschoepenwiel | Grijs gietijzer |
| Materiaal pakking | Rubber |
| Behuizingsmateriaal | Grijs gietijzer |
5W-30, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Specificatie | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A, Ford WSS-M2C946-A, Honda/Acura HTO-06, GM 6094M, GM 4718M, Dexos1 Gen. 2 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| API specificaties | SN Plus/RC |
5W-30, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Specificatie | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A, Ford WSS-M2C946-A, Honda/Acura HTO-06, GM 6094M, GM 4718M, Dexos1 Gen. 2 |
| Inhoud [liter] | 4 |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| API specificaties | SN Plus/RC |
5W-30, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Specificatie | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A, Ford WSS-M2C946-A, Honda/Acura HTO-06, GM 6094M, GM 4718M, Dexos1 Gen. 2 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| API specificaties | SN Plus/RC |
