Zoekresultaten "5304"
| Binnendiameter [mm] | 150 |
| Buitendiameter [mm] | 224 |
| Steek wielbouten (mm) | 264 |
| Binnendiameter [mm] | 150 |
| Buitendiameter [mm] | 225 |
| Steek wielbouten (mm) | 264 |
| Binnendiameter [mm] | 150 |
| Buitendiameter [mm] | 225 |
| Steek wielbouten (mm) | 264 |
| Binnendiameter [mm] | 150 |
| Buitendiameter [mm] | 225 |
| Steek wielbouten (mm) | 265 |
Driedelig, Met lager
| Meerdelig | Driedelig |
| Steek wielbouten (mm) | 264 |
| Buitendiameter [mm] | 225 |
| Aantal tanden | 21 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde, 89465 30430
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Diagnosesonde |
| Voor OE nummer | 89465 30430 |
| Inbouwplaats | Na katalysator |
| Lengte [mm] | 800 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 800 |
| Aantal contacten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bevestigingsmatriaal |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Aantal leidingen | 4 |
| Stekkerkleur | Grijs |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Hoekig
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
M14 x 1,25, 3-massa elektrode
| Buitendraad [mm] | M14 x 1,25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | 3-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
1-massa elektrode, E7EC1
| Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
| Lengte [mm] | 126 |
| Bougie | 1-massa elektrode |
| Versie | E7EC1 |
1-massa elektrode, VR7EC1
| Hoogte [mm] | 51 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
| Lengte [mm] | 126 |
| Bougie | 1-massa elektrode |
| Versie | VR7EC1 |
3-massa elektrode
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Bougie | 3-massa elektrode |
3-massa elektrode
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Bougie | 3-massa elektrode |
2-massa elektrode
| Elektrodenafstand [mm] | 1 |
| Bougie | 2-massa elektrode |
1-massa elektrode
| Hoogte [mm] | 16 |
| Breedte [mm] | 19,6 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
| Lengte [mm] | 76,4 |
| Bougie | 1-massa elektrode |
1-massa elektrode
| Elektrodenafstand [mm] | 1,1 |
| Bougie | 1-massa elektrode |
1-massa elektrode
| Elektrodenafstand [mm] | 0,9 |
| Lengte [mm] | 76,5 |
| Bougie | 1-massa elektrode |
| Diameter [mm] | 20 |
M 14 x 1,25, 3-massa elektrode
| Elektrodenafstand [mm] | 1 |
| Schroefdraadmaat | M 14 x 1,25 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | 3-massa elektrode |
M 14 x 1,25, voor voertuigen met gasinstallatie, 1-massa elektrode
| Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
| Schroefdraadmaat | M 14 x 1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met gasinstallatie |
| Bougie | 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Planarsonde
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Verwarmd, Planarsonde |
| Kabellengte [mm] | 210 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder stekker |
| Aantal leidingen | 4 |
Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 71,4 |
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
TRW
| Breedte [mm] | 42 |
| Remsysteem | TRW |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 228,6 |
BOSCH
| Breedte [mm] | 32 |
| Remsysteem | BOSCH |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 200 |
