Zoekresultaten "DH-1"
API GL-5, BMW MSP/A, BMW LS Axle, Ford WSS-M2C192-A
| Specificatie | API GL-5, BMW MSP/A, BMW LS Axle, Ford WSS-M2C192-A, MB 235.61, Scania STO 1 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-140 |
API GL-5, Scania STO 1:0, Ford WSS-M2C192-A, MB 235.61
| Specificatie | API GL-5, Scania STO 1 |
| Bundeltype | Vat |
| Inhoud [liter] | 210 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-140 |
API GL-5, BMW MSP/A, GM/Opel GM 12346140, Scania STO 1:0
| Specificatie | API GL-5, BMW MSP/A, GM/Opel GM 12346140, Scania STO 1 |
| Bundeltype | Vat |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-140 |
MS-9602, Mopar ATF+2 (MS 7176, Mopar ATF+ (MS 7176), Mopar ATF +3 (MS 717
| Specificatie | MS-9602, Mopar ATF+2 (MS 7176, Mopar ATF+ (MS 7176), Mopar ATF +3 (MS 717, Mopar ATF +2 (MS 717, Mopar ATF +4 (MS-960 |
| Inhoud [liter] | 0, 1 |
| Fabrieksadvies voor olie | MS-9602 |
MS-9602, Mopar ATF+2 (MS 7176, Mopar ATF+ (MS 7176), Mopar ATF +4 (MS-960
| Specificatie | MS-9602, Mopar ATF+2 (MS 7176, Mopar ATF+ (MS 7176), Mopar ATF +4 (MS-960, Mopar ATF +3 (MS 717, Mopar ATF +2 (MS 717 |
| Inhoud [liter] | 0, 60 |
| Olie | Volledig synthetisch |
I, GM Dexron IID, Hyundai/Mitsubishi S, Idemitsu K17
I, Honda Z1 (except CVT, DiaQueenJ2, SP-II
JASO JIS K2234, BS BS 6580:2010, ASTM D4985, ASTM D3306 (III)
| Specificatie | JASO JIS K2234, BS BS 6580 |
| Vrijgave van de fabrikant | DTFR 29D100, MB 326.0, MTU MTL 5048, MAN 324 Typ NF |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Chemische eigenschappen | Nitraat vrij |
JASO JIS K2234, BS BS 6580:2010, ASTM D4985, ASTM D3306 (III)
| Specificatie | JASO JIS K2234, BS BS 6580 |
| Vrijgave van de fabrikant | DTFR 29D100, MB 326.0, MTU MTL 5048, MAN 324 Typ NF |
| Inhoud [liter] | 208 |
| Bundeltype | Vat |
| Chemische eigenschappen | Nitraat vrij |
VW G 50, Volledig synthetisch, GM 1940182/1940768, BMW MTF LT-4
| Specificatie | VW G 50 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | GM 1940182/1940768, BMW MTF LT-4 |
| API specificaties | GL-4, GL-3 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
5W-20, Volledig synthetisch, STJLR 03.5004, Ford WSSM2C948-B
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-20 |
| Olie | Volledig synthetisch |
| Vrijgave van de fabrikant | STJLR 03.5004, Ford WSSM2C948-B |
VW/ Audi G 055 190, VW G 060 162 (Lifegu, Synthetische olie, Toyota CVTF TC
| Specificatie | VW/ Audi G 055 190, VW G 060 162 (Lifegu |
| Olie | Synthetische olie |
| Vrijgave van de fabrikant | Toyota CVTF TC, Toyota ATF t-IV, MB 236.91, MB 236.20, GM Dexron III H, Ford Mercon LV, Ford Mercon C, Chrysler ATF +4, Aisin Warner JWS 330 |
Chrysler MS6395, Fiat 9.55535-CR1, GM 6094M/4718M, Ford WSS-M2C946-A
| Vrijgave van de fabrikant | Chrysler MS6395, Fiat 9.55535-CR1, GM 6094M/4718M, Ford WSS-M2C946-A, Dexos 1 Gen 2 |
| Specificatie | ILSAC GF-6A, API SP |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 5W-30 |
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 10,4 |
| Minimale dikte [mm] | 26,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 67,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 78,6 |
| Buitendiameter [mm] | 336 |
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 10,4 |
| Minimale dikte [mm] | 26,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 67,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 78,6 |
| Buitendiameter [mm] | 336 |
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 10,75 |
| Minimale dikte [mm] | 20,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 72,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 78,6 |
| Buitendiameter [mm] | 352 |
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 10,75 |
| Minimale dikte [mm] | 20,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 72,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 78,6 |
| Buitendiameter [mm] | 352 |
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 10,75 |
| Minimale dikte [mm] | 20,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 72,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 78,6 |
| Buitendiameter [mm] | 352 |
Links voor, Staal
| Inbouwplaats | Links voor |
| Materiaal | Staal |
| Productiedatum vanaf | 01.2006 |
| Productiedatum tot | 02.2008 |
Rechts voor, Staal
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Materiaal | Staal |
| Productiedatum vanaf | 01.2006 |
| Productiedatum tot | 02.2008 |
Links voor, Kunststof
| Inbouwplaats | Links voor |
| Materiaal | Kunststof |
| Productiedatum vanaf | 01.2002 |
| Productiedatum tot | 03.2005 |
Rechts voor, Kunststof
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Materiaal | Kunststof |
| Productiedatum vanaf | 01.2002 |
| Productiedatum tot | 03.2005 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, F1-F2
| Nettogewicht [kg] | 6,83 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 10 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 136 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0161 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57,5 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | F1-F2, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, F1-F2
| Nettogewicht [kg] | 6,07 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 10 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 160 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0204 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57,5 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | F1-F2, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
SAE J1703, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 3, Vat
| Specificatie | SAE J1703, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 3 |
| Bundeltype | Vat |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Inhoud [liter] | 60 |
| Specificaties volgens DOT | DOT 3 |
5W-30, Wuling, Toyota, Suzuki
| Viscositeit klasse SAE | 5W-30 |
| Fabrieksadvies voor olie | Wuling, Toyota, Suzuki, Subaru, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Kia, Isuzu, Hyundai, Honda, HAVAL, GWM, GM dexos1 Gen 3, GM 6094 M, Ford WSS-M2C 946-A, Fiat 9.55535-CR1, Daihatsu, Chrysler /MS-6395, 961-A1, 946-B1 |
| Vrijgave van de fabrikant | ILSAC GF-6A, API SP |
