Zoekresultaten "1435"
Electrisch, 895906089E, multi point Injectie
| Werkwijze | Electrisch |
| Voor OE nummer | 895906089E |
| Druk (bar) | 6,5 |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT
| Werkwijze | Electrisch |
| Voor OE nummer | 0580254003 |
| Druk (bar) | 6,5 |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
1H0906091D, Single point injection
| Voor OE nummer | 1H0906091D |
| Druk (bar) | 1,2 |
| Aantal [l/h] | 70 |
| Injectiesysteem | Single point injection |
1H0919051AK, Electrisch, multi point Injectie
| Voor OE nummer | 1H0919051AK |
| Druk (bar) | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 80 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT
| Werkwijze | Electrisch |
| Voor OE nummer | 0580453081 |
| Druk (bar) | 4 |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
1H0919651Q, multi point Injectie
| Voor OE nummer | 1H0919651Q |
| Druk (bar) | 3 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
F000TE0111, in de brandstoftank, Single point injection
| Voor OE nummer | F000TE0111 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Druk (bar) | 1 |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Single point injection |
Electrisch, Met wartelpot, in de brandstoftank, VDO
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wartelpot |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Voor fabrikant | VDO |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 2 |
Electrisch, Met wartelpot, in de brandstoftank, VDO
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wartelpot |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Voor fabrikant | VDO |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 2 |
Schroefaansluiting, Electrisch, in de brandstoftank
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Monteerwijze | Schroefaansluiting |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Aantal contacten | 2 |
Uitlaatgasturbo, incl. Magnetische koppeling, Garrett
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Incl. Magnetische koppeling |
| Voor OE nummer | 1669557 |
| Voor fabrikant | Garrett |
| Voor turbolader (art.nr.) | GTA2052VK, 7526100025, 7526100015, 7526100012, 7526100009 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 127,05 |
038903137T
| Lengte [mm] | 1432 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Voor OE nummer | 038903137T |
Dynamo
| Lengte [mm] | 1435 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Voor OE nummer | 1633986380 |
Dynamo, 5750VF
| Lengte [mm] | 1440 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Voor OE nummer | 5750VF |
Vooras, M14x1,5, M16x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 9948297 |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 220 |
Rubbermetaallager, rechts boven, 1H0199262B
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Rechts boven |
| Voor OE nummer | 1H0199262B |
Rubbermetaallager, Voor, rechts boven, 1H0199609F
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Voor, rechts boven |
| Voor OE nummer | 1H0199609F |
1806/1678, Achter, Schijfremmen
| Lengte 1/2 [mm] | 1806/1678 |
| Inbouwplaats | Achter |
| Remtype | Schijfremmen |
| Vereist aantal stuks | 1 |
Links achter
| Inbouwplaats | Links achter |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Lengte 1 [mm] | 971 |
| Lengte 2 [mm] | 605 |
| Aantal portieren | 5 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 64 |
| Buitendraad 2 [mm] | 64 |
| Binnendiameter1 [mm] | 52 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 52 |
M10/150X115-QTY=10, 06A103384C, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M10/150X115-QTY=10 |
| Voor OE nummer | 06A103384C |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Optioneel |
