Zoekresultaten "1888"
Aan beide zijden, Achteras, Vooras, Stabilisatorstang
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Achteras, Vooras |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Lengte [mm] | 64 |
| Conusafmeting [mm] | 18 |
| Buitendraad [mm] | M12x1,75 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder toebehoren |
| Componentennummer | BSG 15-310-198 |
Achteras, Gasdruk, Dempermodule, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Componentennummer | BSG 30-300-051 |
05/07, Vooras, interne ventilatie, Zonder wielbevestigingsbout
| Verpakkingshoogte [cm] | 12 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 32 |
| Verpakkingslengte [cm] | 33 |
| Gewicht [kg] | 8 |
| Minimale dikte [mm] | 25 |
| Type boring / aantal gaten | 05/07 |
| Diameter [mm] | 300 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wielbevestigingsbout, Zonder wielnaaf |
| Hoogte [mm] | 46 |
| Centreringdiameter [mm] | 67 |
| Componentennummer | BSG 60-210-034 |
| Technisch informatienummer | 98200 1060 0 1 PRO |
| Buitendiameter [mm] | 240 |
Opschroeffilter, 1-12 UNF, IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 107 |
| Schroefdraadmaat | 1-12 UNF |
| Buitendiameter [mm] | 74 |
| Binnendiameter1 [mm] | 72 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
| EU-verordening algemene productveiligheid (GPSR) | IEC 60417-6183 mechanische vakkennis vereist |
Pin "50" M6, M8, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 3,1 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | Pin "50" M6, M8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 66 |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Pin "50" M6, M8, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 3,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | Pin "50" M6, M8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Pin "50" M6, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 2,6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | Pin "50" M6 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Pin "50" M6, Draairichting met de klok mee
| Nettogewicht [kg] | 2,6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | Pin "50" M6 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
Links, H8, ECE-getest, Zonder gloeilamp
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Links |
| Lamptype | H8 |
| Registratietype | ECE-getest |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder gloeilamp, Zonder lamphouder |
| Artikelnummer paar | 431-2027R-UE |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | PGJ19-1 |
2375000Q0B, Inductie sensor, Zonder kabel
| Voor OE nummer | 2375000Q0B |
| Sensortype | Inductie sensor |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
M18 x 1,5, Regelsonde
| Gewicht [kg] | 0,080 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 215 |
| Aantal leidingen | 4 |
M18 x 1,5, Verwarmd
| Maat van uitwendige schroefdraad | M18 x 1,5 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Sleutelwijdte | 22 |
| Kabellengte [mm] | 475 |
| Aantal leidingen | 4 |
Draairichting met de klok mee, Zonder toplager, re 29
| Totale lengte [mm] | 219 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Re 29 |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 2415 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Aanvullende informatie | Optibelt-RBK |
Achteras, Met hefboom
| Diameter [mm] | 220 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 35 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met hefboom |
Achteras
| Diameter [mm] | 220 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 36,3 |
1/8, Buiten, Vooras links en rechts, M12x1,5
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Buiten, Vooras links en rechts |
| Lengte [mm] | 108 |
| Conusafmeting [mm] | 12,8 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
Driehoeksdraagarm, Vooras rechts, Onder, J9420000
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Onder |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | J9420000 |
| Artikelnummer paar | J4900323 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
Doos, Aluminium
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8,2 |
| Verpakkingslengte [cm] | 22,1 |
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1,15 |
| Diameter [mm] | 23,8 |
| Materiaal | Aluminium |
Aluminium, Met wielremcilinder, Ingebouwd, R90 homologated
| Verpakkingshoogte [cm] | 10 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 21 |
| Verpakkingslengte [cm] | 24 |
| Materiaal | Aluminium |
| Gewicht [kg] | 2,504 |
| Breedte [mm] | 36 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met wielremcilinder |
| Monteerwijze | Ingebouwd |
| Controleteken | R90 homologated |
| Afstelling | Met automatische bijstelling |
| Remsysteem | BOSCH |
| Voor remschijfdiameter [mm] | 218 |
| Zuigerdiameter [mm] | 19,1 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 218 |
| Aanvullende informatie | MAXI KIT |
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Pen bovenaan, Oog onderaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, Autofix |
| Kleur | Rood |
| Aantal | 1 |
| Aanvullende informatie | SPECIAL ACTIVE |
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Pen bovenaan, Oog onderaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Kleur | Oranje |
| Aantal | 1 |
| Voor organisatienummer | DQ112 |
| Aanvullende informatie | STRT |
M10x1.5, M10
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 34 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 120 |
| Bevestigingshoek [graden] | 34 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 26,4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 199 |
M10x1.5, M10
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 29 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 105 |
| Bevestigingshoek [graden] | 29 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 26,5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal gaten voor montage | 0 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 76,2 |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 212 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
GAT4955B
| Breedte [mm] | 35 |
| Binnendiameter [mm] | 17 |
| Buitendiameter [mm] | 61 |
| Aantal groeven | 6 |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | GAT4955B |
| Aanvullende informatie | DriveAlign™ |
