Pneumatiek
Een hoge drukleiding in een auto kan voor verschillende doeleinden gebruikt worden. De functie is om, zoals de naam al zegt, hoge druk te leiden. De meest gebruikte hoge drukleiding bij een auto is die voor de dieselinjectie. Deze leiding heeft puur de functie om de druk te leiden. Een hoge drukleiding kan kapot gaan door slijtage, dan is het nodig om deze te vervangen zodat de leiding de druk goed kan blijven leiden. Bestel uw nieuwe hoge druk leiding eenvoudig bij carpartsdirect.be!
Carpartsdirect.be biedt kwaliteit, scherpe prijzen en service Carpartsdirect.be verkoopt auto onderdelen van originele kwaliteit en tegen zeer scherpe prijzen. Heeft u hulp nodig bij het vinden van de juiste onderdelen voor uw auto? Neem dan contact op met de helpdesk via 010-2467419 of stuur een mail naar [email protected]. U kunt ook gebruik maken van de online chatfunctie
Magneetklep, 4L60 TH700-R4, TCC LockUp, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
| Ventieltype | Magneetklep |
| Type versnellingsbak | 4L60 TH700-R4, TCC LockUp |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kabelset |
| Kleurmarkering | Geel |
| Stekkerkleur | Zwart, rood, blauw |
| Productiedatum vanaf | 1982 |
Magneetklep, 4L60 TH700-R4, TCC LockUp, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
| Ventieltype | Magneetklep |
| Type versnellingsbak | 4L60 TH700-R4, TCC LockUp |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kabelset |
| Kleurmarkering | Rood |
| Stekkerkleur | Zwart, blauw, rood |
| Productiedatum vanaf | 1982 |
Magneetklep, 4L60 TH700-R4, TCC LockUp, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
| Ventieltype | Magneetklep |
| Type versnellingsbak | 4L60 TH700-R4, TCC LockUp |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kabelset |
| Kleurmarkering | Groen |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Productiedatum vanaf | 1982 |
Magneetklep, 4L60 TH700-R4, TCC LockUp, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
| Ventieltype | Magneetklep |
| Type versnellingsbak | 4L60 TH700-R4, TCC LockUp |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kabelset |
| Kleurmarkering | Blauw |
| Stekkerkleur | Groen, blauw, rood |
| Productiedatum vanaf | 1982 |
Groen, Automatische versnellingsbak, Magneetklep, A760
| Gewicht [kg] | 0,048 |
| Stekkerkleur | Groen |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 1 |
| Type versnellingsbak | A760 |
Wit, Automatische versnellingsbak, Magneetklep, U340E
| Gewicht [kg] | 0,16 |
| Stekkerkleur | Wit |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 1 |
| Type versnellingsbak | U340E |
U140E U140F U240E U2, SL1, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen, zwart
| Type versnellingsbak | U140E U140F U240E U2, SL1 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Modeljaar vanaf | 2006 |
U240E U241E, U140E U140F, SLT, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
| Type versnellingsbak | U240E U241E, U140E U140F, SLT |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Stekkerkleur | Bruin |
| Modeljaar vanaf | 2006 |
U660E, SLT (Line Pressure), Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen, zwart
| Type versnellingsbak | U660E, SLT (Line Pressure) |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Productiedatum vanaf | 2007 |
1835/1660, Rechts achter, Links achter, Schijfremmen
| Lengte 1/2 [mm] | 1835/1660 |
| Inbouwplaats | Rechts achter, Links achter |
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 1835 |
Rechts achter, Links achter
| Inbouwplaats | Rechts achter, Links achter |
| Lengte [mm] | 1925 |
M12x1,5, M10x1,0
| Gewicht [kg] | 0,23 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,0 |
M16x1,5
| Gewicht [kg] | 0,4 |
| Gatdiameter [mm] | 8,5 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
M22x1,5
| Gewicht [kg] | 0,38 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 10 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
M8, M16x1,5
| Gewicht [kg] | 0,891 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 90 |
| Schroefdraadmaat | M8 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Aansluitdraad | M16x1,5 |
M16x1,5, M12x1,5
| Gewicht [kg] | 1,523 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
Bajonett, M14x1,5, M10x1,0
| Gewicht [kg] | 0,39 |
| Monteerwijze | Bajonett |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,0 |
M10x1,0
| Gewicht [kg] | 0,905 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten 2 [mm] | 59 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten 1 [mm] | 55 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 32 |
| Gatdiameter [mm] | 10 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,0 |
| Gewicht [kg] | 0,254 |
| Boringafstand [mm] | 41 |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
M6, M16x1,5
| Gewicht [kg] | 0,518 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 80 |
| Schroefdraadmaat | M6 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Aansluitdraad | M16x1,5 |
M22x1,5
| Gewicht [kg] | 0,496 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 20 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
M22x1,5
| Gewicht [kg] | 0,708 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 20 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
M16x1,5
| Gewicht [kg] | 1,307 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
M14x1,5, M12x1,5
| Gewicht [kg] | 0,591 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten 1 [mm] | 50 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 36 |
| Gatdiameter [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
1/4'' - 18 NPSF
| Gewicht [kg] | 0,428 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Schroefdraadmaat | 1/4'' - 18 NPSF |
