Herth+Buss Jakoparts Aandrijfashoes
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 86 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 59 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
2e vooras aan beide zijden, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 91 |
| Inbouwplaats | 2e vooras aan beide zijden |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 58 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 87 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 23,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66,5 |
| Lengte [mm] | 95 |
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts
| Hoogte [mm] | 96 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 58,5 |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 102 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71,5 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 92 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 59 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 95 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 91 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 93 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 62 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 87 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 59 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 88 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 89 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 100 |
| Binnendiameter1 [mm] | 28 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 61 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, Rubber
| Hoogte [mm] | 100 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 67,8 |
| Materiaal | Rubber |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 97 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73,5 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 91,5 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Versnellingsbak zijde, Achteras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 76 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Achteras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 16 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 58 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 94 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 92 |
| Binnendiameter1 [mm] | 33 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 92 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 92 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links en rechts |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 95 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 89 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 98 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
